Unter Ölring-Vakuumpumpen versteht man im Allgemeinen Flüssigkeitsring-Vakuumpumpen, die Öl als Arbeitsmedium verwenden. Transformatorenöl ist für diesen Typ das am häufigsten verwendete Arbeitsmedium. Das Endvakuum einer Ölring-Vakuumpumpe ist im Allgemeinen höher als das einer Wasserring-Vakuumpumpe. Der Enddruck einer Ölring-Vakuumpumpe kann 6,7×10² Pa bis 1×10³ Pa erreichen.
Funktionsprinzip der Ölring-Vakuumpumpe
Im Wesentlichen handelt es sich bei einer Ölring-Vakuumpumpe um eine Flüssigkeitsring-Vakuumpumpe, sodass das Funktionsprinzip der Ölring-Vakuumpumpe dem der Flüssigkeitsring-Vakuumpumpe entspricht. Das heißt, das Laufrad ist exzentrisch im Pumpengehäuse montiert. Wenn sich das Laufrad im Uhrzeigersinn dreht, wird das Wasser im Gehäuse der Flüssigkeitsringpumpe vom Laufrad nach außen geschleudert. Unter Einwirkung der Zentrifugalkraft bildet die Flüssigkeit einen geschlossenen Flüssigkeitsring von gleichmäßiger Dicke, dessen Form sich an die des Gehäuses anpasst. Die Innenfläche des oberen Teils des Flüssigkeitsrings verläuft genau tangential zur Laufradnabe, während die Innenfläche des unteren Teils des Flüssigkeitsrings gerade mit den Schaufelspitzen in Kontakt kommt. Da das Laufrad exzentrisch montiert ist, entsteht an diesem Punkt ein halbmondförmiger Raum zwischen der Laufradnabe und dem Flüssigkeitsring, der wiederum durch die Laufradschaufel in eine Anzahl kleiner Kammern unterteilt wird, deren Anzahl der Anzahl der Schaufeln entspricht. Ausgehend von der 0-Grad-Position an der Oberseite des Laufrads als Ausgangspunkt nimmt das Volumen jeder kleinen Kammer während der ersten 180-Grad-Drehung des Laufrads allmählich von klein nach groß zu, ihr Druck nimmt kontinuierlich ab und sie fällt mit der Saugöffnung an der Saug- und Auslassscheibe zusammen; Zu diesem Zeitpunkt wird Gas angesaugt. Wenn die Ansaugung abgeschlossen ist, wird die kleine Kammer von der Ansaugöffnung isoliert. Während sich das Laufrad weiter dreht, verändert sich die Größe der kleinen Kammer von groß zu klein, wodurch das Gas komprimiert wird. Wenn die kleine Kammer mit der Auslassöffnung in Verbindung steht, wird das Gas aus der Pumpe ausgestoßen.
Was Sie bei der Auswahl einer Ölring-Vakuumpumpe beachten sollten
1) Auswahl des Öls. Die Auswahl des Öls ist für eine Ölring-Vakuumpumpe relativ wichtig, da Öl nicht so leicht verfügbar ist wie Wasser und das Öl im Vergleich zu Wasser mit einer relativ größeren Menge Gas reagiert; Wenn Öl austritt, wird die Baustelle kontaminiert. Bei der Auswahl der Ölsorte sollte auf die Dichte, Viskosität und den Sättigungsdampfdruck des Öls geachtet werden, da diese Auswirkungen auf die Wellenleistung und das Endvakuum der Ölring-Vakuumpumpe haben.
2) Auswahl der Dichtelemente. Die Dichtelemente einer Ölring-Vakuumpumpe sind nicht mit denen einer Wasserring-Vakuumpumpe identisch.
Konfiguration der Ölring-Vakuumpumpe
Eine Ölring-Vakuumpumpe muss mit einem Kühlöltank (auch Öl-Gas-Abscheider genannt) ausgestattet sein.
FAQ
F: Sind Ölring-Vakuumpumpen dasselbe wie ölgedichtete Vakuumpumpen?
A: Eine Ölring-Vakuumpumpe ist im Wesentlichen eine Vakuumpumpe, die einen Flüssigkeitsring zum Ansaugen und Komprimieren von Gas verwendet – im Wesentlichen handelt es sich um eine Flüssigkeitsring-Vakuumpumpe. Unter einer ölgedichteten Vakuumpumpe versteht man dagegen Rotationskolbenpumpen, Flügelzellenpumpen und ähnliche Typen.
Als professioneller Hersteller von Flüssigkeitsring-Vakuumpumpen verfügt Boke Vacuum über umfangreiche Erfahrung in der Entwicklung und Herstellung von Ölring-Vakuumpumpen. Die unten gezeigten Ölring-Vakuumpumpen wurden von Boke Vacuum für unsere Kunden gebaut.
